Jambatan saluran tambahan-jalan raya Ma'anshan{-tujuan Jambatan Sungai Yangtze yang dibina oleh Biro Keempat Kereta Api China ialah-jambatan rentang-rel-kabel galang keluli landasan tanpa balast yang terbesar di dunia-jambatan. Ia mengguna pakai-menara tiga-kekuda keluli satah kabel-kabel galang-jambatan kekal dan separa{11}}terapung. sistem, jumlah panjang rasuk kekuda keluli ialah 840m, dan jumlah berat rasuk keluli adalah kira-kira 35,000 tan. Segmen rasuk kekuda keluli terbahagi kepada dua jenis: segmen berkembar 28m dan segmen tunggal 14m. Berat maksimum segmen berkembar 28m ialah kira-kira 1466t, dan berat maksimum segmen tunggal 14m ialah kira-kira 621t. Kedua-dua jenis rasuk keluli bersegmen perlu dinaikkan menggunakan kren galang. .

Struktur kren galang CQ1800B yang dihasilkan oleh syarikat kami terdiri daripada struktur rangka, sistem pengembaraan, sistem bicu, win, sistem angkat, sistem pergerakan membujur titik angkat,-sistem hidraulik elektro dan pagar laluan. Keseluruhan mesin mempunyai berat mati 1050t dan kapasiti angkat berkadar. Dengan kapasiti 1800t, julat angkat 13.6m hingga 22.6m, dan ketinggian angkat 75m, ia kini merupakan kren galang tan terbesar di China.

Berbanding dengan versi 1.0 1800t kren galang yang telah digunakan, kren galang CQ1800B yang diterima kali ini telah dinaik taraf dengan ketara dari segi kebolehsuaian keadaan kerja, modularisasi struktur rangka, peranti kotak sauh automatik dan sistem kawalan elektrik. Ia boleh digunakan untuk kerja angkat dengan jarak rentang jangkar yang berbeza dan orientasi kotak anchor, dan memenuhi sepenuhnya rancangan pemasangan keseluruhan pendirian tolak rentang sisi dan -pendirian julur rentang pertengahan saluran tambahan lebuh raya Ma'anshan-rel Jambatan Sungai Yangtze. Pada masa yang sama, dari segi pemantauan dan pengurusan keselamatan, ia boleh merealisasikan fungsi pemantauan maklumat seperti pemeriksaan-sendiri sistem sebelum dimulakan, pengumpulan data semasa operasi dan-proses penghantaran maklumat penuh, memenuhi sepenuhnya keperluan pemantauan dan pengurusan bagi pelbagai peringkat pengendali kren, di-pejabat tapak, pengurus jauh, dsb. .

Penerimaan kilang kren galang CQ1800B menambah jaminan kukuh kepada pembinaan-berkualiti tinggi dan selamat dan tinggi bagi projek itu. Selepas projek selesai, ia akan menjadi sangat penting untuk menambah baik lagi rangkaian kereta api berkelajuan tinggi-Delta Sungai Yangtze dan menyokong-pembangunan bersepadu yang lebih berkualiti di wilayah Wanjiang, wilayah dan Delta Sungai Yangtze.

Ia juga akan menjadi sangat penting kepada Bandar Ma'anshan dalam mempercepatkan-pembangunan bersepadu berkualiti tinggi Delta Sungai Yangtze dan menyepadukannya secara mendalam ke dalam wilayah Delta Sungai Yangtze. Dua kawasan metropolitan utama Nanjing dan Hefei telah memainkan peranan penting dalam mempercepat-pembangunan merentas sungai.

